قد تكون طراز جوست Ghost الأرخص ضمن عروض رولز رويس، ولكنه برأينا الأكثر أناقة، وهو الآن يأتي بجُملة من التحسينات للعام 2025.
كانت رولز رويس قدّمت الجيل الثاني من طراز جوست عام 2021، وعملت في الفترة الماضية على إجراء تحسينات على طراز فانتوم ثم كولينان، ويأتي الآن دور جوست، حيث يُلاحظ مُباشرة الواجهة الجديدة في الأمام والمصابيح الخلفية التي تُحاكي تلك في سبيكتر، كما أن هُناك خياران لتصاميم العجلات بقياس 22 بوصة، تُضاف إلى الـ 44 ألف خيارٍ للطلاء الخارجي – نعم، الرقم صحيح!
تعتمد جوست نفس قاعدة فانتوم وكولينان، تُسمَّى هذه القاعدة التقنية القابلة للتعديل “قاعدة الفخامة Architecture of Luxury”، تم تصنيع مكوناتها من الألومنيوم مع تمتعها بمرونة كبيرة سمحت لها بالوصل إلى جميع طرازات رولز رويس فعلياً. أما المُحرك فنفسه بـ 12 أسطوانة سعة 6.75 لترات مع ضاغطين توربينيين، يُنتج قدرة 563 حصانًا و850 نيوتن متر.
تتسارع رولز رويس جوست من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في 4.8 ثوان، وتبلغ سرعتها القصوى 250 كلم/ساعة.
لمن يُريد المزيد من التميّز، هناك نسخة بلاك بادج Black Badge والتي تحصل على زيادة بالقدرة بنحو 28 حصانًا و50 نيوتن متر ليُصبح الناتج 591 حصانًا و900 نيوتن متر.
وهناك أيضًا نسخة أطول، تزيد الحيز المُخصص لأرجل الجالسين في الخلف بمقدار 170 ملم>
في الداخل ستجد لوحة قيادة بلوحة زجاجية بعرضها، تتكوّن من ثلاث شاشات رقمية منفصلة وساعة مع علامة Spirit of Ecstasy. خيارات التنجيد هائلة أيضًا، منها تطعيمات بالخيزران المطرز، والذي تقول رولز رويس أنه يحتوي على 2.2 مليون غرزة ونحو 18 كلم من الخيوط… هل هذا ضروري؟
يُضاف إلى ما سبق نظام صوتي بقدرة 1400 واط مع 18 مكبر، بعضها مخفي في السقف. وثلاجة يُمكن ضبط درجة حرارتها، وستكون الرحلة مُريحة بالتأكيد مع نظام التعليق الهوائي المُحسّن. أما السعر فمُرتفع بالتأكيد عند 355 ألف دولار أمريكي للنسخة القياسية و420 ألف دولار أمريكي لنسخة بلاك بادج!
The post رولز رويس جوست: تحسينات قليلة وسعر مُرتفع first appeared on Arabs Auto.
