عاجل

هيونداي انستر كروس، لِمَن يرغب بالشكل فقط

يخلط البعض بين طرازي كاسبر وانستر من هيونداي، والحقيقة أننا لا نستطيع لومهم، فتشابه التصميم واضح، وهما فعليًا ذات السيارة مع اختلافات بسيطة .. وأسماء مُختلفة وفقًا للسوق: كاسبر في كوريا الجنوبية وانستر في الشرق الأوسط وأوروبا.
واليوم نحصل على نُسخة جديدة هي انستر كروس، ذات الهيئة المُغامرة والطلّة الصلبة… لكن لا تتعجّل بالحكم!

صحيح أن العجلات الجديدة بقياس 17 بوصة، وألواح الحماية السفلية والتفاصيل السوداء على المصدات وأقواس العجلات وسكة السقف كُلّها تُضيف لشخصية السيارة وطابعها المُغامر، إلا أن القاعدة التقنية والمحرك لم تختلف، ولا حقيقة أن المركبة تندفع بعجلتيها الأماميتين فقط.

للتذكير، تتوفّر هيونداي انستر بخيارين لأنظمة الدفع؛
الأول بمحرك كهربائي بقدرة 95 حصانًا (71 كيلوواط) و147 نيوتن متر، يستطيع التسارع بالسيارة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في نحو 11.7 ثوان، ويأتي مع بطارية صغيرة بطاقة 42 كيلوواط ساعي تسمح بالسير مسافة تزيد عن 300 كلم بالشحنة الواحدة. تبدو هذه النسخة الخيار المنطقي بالنسبة لنا، خصوصًا أن معظم تنقّلات السيارة ستكون في المناطق الحضرية.

الخيار الثاني أعلى قدرة، حيث تصل قدرة المحرك إلى 113 حصانًا (84.5 كيلوواط) والتسارع 10.6 ثوان، كما أن البطارية أكبر بقليل وتبلغ طاقتها 49 كيلوواط ساعي للحصول على مدى تشغيلي يصل إلى 355 كلم.

في كلا الحالتين، يُمكن شحن السيارة باستخدام شاحن سريع بقدرة 120 كيلوواط، وهذه يعني إمكانية رفع مستوى الشحن من 10 إلى 80 بالمائة خلال 30 دقيقة، ومن شاحن منزلي بقدرة 11 كيلوواط يمكن شحنها بالكامل في غضون 4 – 4:35 ساعات حسب حجم البطارية. كما يُمكن شحن الأشياء من السيارة باستخدام تقنية V2L.

تغيير بسيط في الداخل أيضًا

في الداخل ستجد تصميمًا مُشابهًا للنسخة القياسية، مع بعض اللمسات هُنا وهناك لرفع شأن السيارة. اللون الأصفر الليموني حاضر أيضًا -كما خارج السيارة- والتجهيزات مقبولة وتتوافق مع ما تقدّمه انستر؛ شاشتين بقياس 10.25 بوصة ومقاعد أمامية مدفأة وإضاءة محيطية بـ 64 لونًا وفتحة سقف وقاعدة لشحن الهواتف الذكية لاسلكيًا.

تقول هيونداي أنها عملت على مراعاة العملانية في هذه السيارة، حيث يُمكن تحريك الصف الثاني من المقاعد للأمام والخلف ليرتفع حيز التحميل في صندوق الأمتعة من 280 إلى 351 لترًا. كما يُمكن طي ظهور المقاعد الخلفية ومقعد الراكب الأمامي أيضًا.

هذا ولم تُرفق هيونداي في بيانها الصحفي سوى الصور الظاهرة في الخبر.

The post هيونداي انستر كروس، لِمَن يرغب بالشكل فقط first appeared on Arabs Auto.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى