قد يذكر بعضكم إطلاق علامة موبيلايز الجديدة من رينو بداية العام 2021، والتي من المُفترض أن تُركِّز في عروضها على حلول التنقل وخدمات النقل المُشترك. تُقدم موبيلايز خلال فعاليات معرض باريس للسيارات طرازين شقيقين، بحجم صغير جدًا ومواصفات تُناسب الاستخدام في المدن المُزدحمة.
الحقيقة أن طراز اليوم ليس الأول من علامة موبيلايز، فقد رأينا طراز ليمو في أغسطس 2021، مع ذلك نعتقد بأهمة الطراز الجديد للعلامة الفرنسية الناشئة، فهو أساسًا يُمثّل بديلًا لطراز رينو تويزي -الذي أوقف إنتاجه سبتمبر من العام الماضي، كما أن النسخة المُزودّة بصندوق في الخلف مُوجّه لأصحاب الأعمال والمشاريع الصغيرة، حيث يُناسب تصميمها خدمات التوصيل للمنازل -والتي زاد رواجها بعد جائحة كورونا، وما يُسمّى “توصيل الميل الأخير” أي الجزء الأخير من وصول المُنتج للمُستهلك.
النسخ المتوفرة والأسعار
هُناك نُسختان أو طرازان كما ذكرنا؛ ديو Duo لركبين يجلسان طوليًا، وبينتو Bento بصندوق صغير في الخلف يتسع لـ 649 لترًا. الحجم صغير جدًا كما يتضح في الصور (طول يُقارب 2.43 مترين وعرض 1.3 متر)، وهذا يعني قُدرة على المُناورة في الأزقة الضيّقة، وربما الاصطفاف بين السيارات بعرض الشارع؛ تُتيح قوانين بعض الدول الأوروبية ذلك للمركبات المُصنّفة كدراجات رباعية العجلات.
ووقوفًا عند النقطة الأخيرة فسيكون هُناك نسختان لنظام الدفع؛ واحد تتفق مع قوانين الدراجات رباعية العجلات بقدرة 8 أحصنة وسرعة قصوى لا تزيد عن 45 كلم/ساعة، وهنا يُمكن للشباب بعمر 14 سنة قيادة السيارة (في بعض الدول الأوروبية).
أما بالنسبة للنسخة الثانية فالمحرك أقوى، بقدرة 21 حصانًا، ويستطيع دفع المركبة لسرعة 80 كلم/ساعة. وبأي حال فالبطارية صغيرة جدًا بطاقة 10.3 كيلوواط ساعي، وتتيح السير مسافة تقارب 160 كلم على الشحنة الواحدة.
الزمن اللازم لشحن البطارية مقبول عند 3:50 ساعات من مقبس منزلي، وينخفض الوقت إلى 25 دقيقة عند استخدام شاحن مُخصص.
تقول رينو / موبيلايز أن نحو 40% من مكونات سيارتها الجديدة مُعاد تدويره، كما أنها تحتوي بعض المزايا التي لم تتوفر في رينو تويزي، مثل مكيف الهواء والمقاعد المُدفأة والوسادة الهوائية، وخاصية الربط عبر البلوتوث. لكن يُبقي ثُنائي ديو / بينتو على الأبواب التي تفتح للأعلى، فهي ممتازة في المواقف الضيّقة.
أخيرًا، يُشار إلى أن سعر ديو يبدأ من 9,090 جنيهًا استرلينيًا، ويُمكن شراؤها بدفعة أولى 2,090 جنيهًا ودفع مبلغ 29 جنيها لـ 37 شهرًا.
أما النسخة بقدرة 21 حصانًا فيبدأ سعرها من 10,700 جنيهًا استرلينيًا، فيما يصل سعر بنتو إلى 10 آلاف جنيهًا. ويُذكر أن السيارة ستُصنع في المغرب.
هل ترى في هذه السيارة منافسًا قادرًا بالمُقارنة مع سيات مينيمو وسيتروين أمِي ومايكرولينو؟
The post صُنع في المغرب: رينو موبيلايز ديو / بينتو؛ مُنمنمة للمدن المزدحمة! first appeared on Arabs Auto.
